Главная » Кондиционер своими руками

Заправка оконного кондиционера своими руками видео



Оконные кондиционеры - это самый недорогой тип, простой в установке и надежный в эксплуатации. В недавнем прошлом это был наиболее распространенный тип кондиционеров. В основном они могут только охлаждать воздух, но более дорогие – имеют режим нагрева и пульт дистанционного управления.

Основными достоинствами оконного кондиционера являются дешевизна, простота монтажа и возможность вытяжки отработанного в помещении воздуха. К недостаткам можно отнести - повышенный шум и вибрацию. Кондиционер, как правило, используется в тех случаях, когда важным является параметр цены или, когда в помещении, по тем или иным причинам, невозможно установить более функциональную сплит-систему. Подробнее об оконных кондиционерах.

В отличие от сплит систем в оконных кондиционерах все медные трубы соединены пайкой, что исключает утечку хладагента. Поэтому никакого сервис порта для заправки кондиционера изготовители не предусматривают.

Изначально заправляется кондиционер через специальное ответвление (медная труба 1/4 в диаметре длиной 8-15 см) от трубы подающий хладагент через фильтр осушитель на вход в компрессор.
На ответвление одевается шланг, прижимается хомутом, проводится вакуумация и последующая заправка. После заправки, чуть ниже шланга, медная труба пережимается клещами. Снимается хомут и шланг. Торец медной трубы запаивается. Надежно и практично.

На практике все же есть обращение по поводу заправки оконных кондиционеров.

Вибрации, не своевременное обслуживание, не качественная пайка заводов изготовителей, неудачная установка или транспортировка (механическое повреждение трубы) и т.д. приводит к необходимости заправки оконного кондиционера.

Перед заправкой кондиционера надо выяснить и устранить причину утечки.
Эвакуировать оставшийся фреон из системы кондиционера (надкусывается заводское ответвление и спускают хладагент).

Следующий этап - это впайка сервис порта для заправки и диагностики кондиционера.
Впаивается он вместо заводского ответвления (труба 1/4).
Перед пайкой надо выкрутить ниппель из сервис порта, чтобы не сгорели уплотнители.

Для пайки меди используется пропано-кислородная горелка и припой для меди с содержанием серебра (не менее 3%), так же можно использовать любую горелку с выходящей температурой 1500-2000 гр. Цельсии, главное не расплавить и не сжечь сам кондиционер.

После впайки сервис порта, проводим вакуумацию и заправку кондиционера.

Заправлять можно по весу (на табличке от кондиционера указано кол-во хладагента) или по изменениям показаний термометра (разница температуры входящего и выходящего воздуха с испарителя) и манометра.

В кондиционер под вакуумом запускается фреон, баллон остаётся открытый.
Включаем кондиционер и дожидаемся запуска компрессора, если компрессор не пускается, снимаем и подогреваем феном температурный датчик, закрепленный на испарителе.

Заправляем при работающем компрессоре и только газом (баллон не переворачиваем).

Рабочее давление составляет 3,4-4,2 бар при температуре окружающей среды 18-20 гр. Цельсии.

Для достижения оптимального количества хладагента в системе, нужно добиться максимальной разницы температуры входящего и выходящего с испарителя воздуха, при этом потребляемый ток компрессора не должен быть больше номинала указанного на табличке характеристик.

Если кондиционер заправляется при температуре окружающей среды 18 гр. Цельсии, а в дальнейшем будет эксплуатироваться при 30 гр. Цельсии, давление должно быть занижено, т.к. когда температура окружающей среды поднимется, то давление в системе поднимется тоже.

Тестируем кондиционер в течение 20-40 минут.
Проверяем разницу температур на испарителе. Минимальная разница температуры составляет 13 гр. Цельсии. Замеры проводим на средней скорости вентилятора.
Проверяем силу тока компрессора (должно быть не больше номинала, написано на табличке от кондиционера).
Если показания стабильны, отсоединяем шланг с манометром.
Теперь оконный кондиционер можно обслуживать и при необходимости заправлять.

Стоимость работ от 2500 до 4500 руб. в зависимости от модели и мощности кондиционера.

Как заправить кондиционер фреоном?

Такую операцию как заправка фреона нужно уметь делать, потому что из любого кондиционера это вещество пропадает. Такова конструкция современных кондиционеров. Фреон уходит через медные трубки между внешним и внутренним блоком. Фреон препятствует излишнему нагреву кондиционера, а отсутствие его ведет к обратному. Из-за сильного перегрева кондиционер может выйти из строя и ему понадобится капитальный ремонт

Вот инструкция о том, как распознать, что фреон кончается и как его правильно заправить.
1. Обращайте внимание на то, не переохлаждает ли кондиционер воздух или плохо его охлаждает. Это признак того, что нужно пополнить запас в кондиционере. Еще одним явлением, которое дает повод для заправки фреона, является появления инея на внешнем блоке кондиционера. Такие проблемы могут возникнуть, если не пополнять фреон в течение года или более.

2. При появлении такого рода проблем не следует думать, что одной заправкой фреона вы их сможете решить. Лучше обратиться в центр сервисной помощи, чтобы совсем не испортить свой кондиционер.

Как заправить кондиционер фреоном?

3. Фреон полностью безопасный газ, который можно купить во многих магазинах в специальных баллонах. Для начала заправки нужно выставить температуру 18 градусов на кондиционере, потом включаем «холод» в выборе режимов. Не бойтесь фреона – он совершенно безвреден.

4. Находим большую трубку от внешнего блока. Открываем колпачок и включаем туда манометр с помощью специального шланга. Ставим обычную скорость работы кондиционера и меряем температуру воздуха градусником.

5. Когда на улице стоит хорошая погода и температура от 23 градусов и выше, то показания манометра должны составлять порядка 4-5 бар. Для того чтобы добиться максимальной производительности от кондиционера нужно сверять показания температуры за окном и количества бар на манометре.

Чтобы понять, когда прекратить заправку фреона, нужно смотреть на термометр, поднесенный к месту от куда выходит воздух из кондиционера. Когда столбик на термометре пойдет вверх, заканчиваем заправку фреона. Исходя из показаний, принимаем решение, следует ли отлить часть фреона или все в норме.

6. Показания должны соответствовать таблицам показаний данных производителем. Если у вас нет такой таблицы или же вы её утеряли, то нужно смотреть данную информацию на сайте производителя

-----------------------------
Понравилась статья? Поделитесь ею с другими! Спасибо :)

Похожие записи:

  1. Какие преимущества и недостатки кассетного кондиционера?
    Огромное количество людей считают, что полупромышленные климатические установки предназначены для установки в.
    -----
  2. Как установить кондиционер своими руками?
    Кондиционер из-за своих размеров, и неясности принципа работы, кажется трудным в установке.
    -----
  3. Как правильно выбрать кондиционер?
    Сегодня не проблема купить кондиционер. Как правильно его выбрать? Вот в чем.
    -----
  4. Как удачно выбрать кондиционер?
    Правильный выбор модели бытовой техники не только поможет создать комфортные условия в.
    -----
  5. Как правильно выбрать кондиционер?
    В последнее время кондиционер перестал быть предметом роскоши и стал необходимым элементом.
    -----
  6. Какой выбрать кондиционер для офиса?
    Для охлаждения воздуха в помещении используют системы кондиционирования. Для того чтобы правильно.
    -----
  7. Какие возможности доступны в современных кондиционерах?
    Если летом очень жарко, а обычный вентилятор уже не помогает, то решением.
    -----
  8. На что обращать внимание при выборе кондиционера?
    Климатическая техника в современном мире уже перестала считаться роскошью, так как все.
    -----
  9. Новые инверторные кондиционеры от LG Electronics
    Ведущие производители самых популярных моделей кондиционеров воплощают в жизнь новые, более усовершенствованные.
    -----

Бизнес идея

Ремонт и заправка оконного кондиционера

Оконный кондиционер – этот тип кондиционера отличается недорогой стоимостью, простой установкой и надежностью в эксплуатации. Несколько лет назад этот тип кондиционера был самым распространенным. Большинство моделей могу работать только в режиме охлаждения, но есть более дорогие линейки, которые могут и нагревать помещение, и оснащены пультом дистанционного управления.

К достоинствам оконного кондиционера можно отнести дешевизну прибора, простой монтаж и возможность подмеса свежего воздуха в помещение.

Недостатки этих кондиционеров – повышенный шум и вибрация в оконной раме. Оконный кондиционер - как правило, используют в тех случаях, когда стоимость является важным параметром или в помещении, по разным причинам, нет возможности установить более новый тип кондиционеров (сплит-систему).

Оконный кондиционер отличается от сплит-системы тем, что в нем все медные соединения за паяны, что исключает возможность утечки фреона. Поэтому производителем не предусмотрено сервисного порта для заправки его фреоном.

На заводе кондиционер заправляется специально сделанное ответвление (медная трубка длиной около 10 -15 сантиметров) от трубы, идущей в конденсатор на вход в компрессор. На медную трубку надевается шланг, герметично прижимается хомутом, выполняется вакуумирование и сама заправка фреоном. После полной заправки медная трубка пережимается и снимается шланг. Потом медная трубка запаивается, для полной её герметизации.

На практике оконные кондиционеры иногда нуждаются в заправке фреоном.

Причин появления утечки фреона много, не проводилось техническое обслуживание, на заводе изготовителя пайка труб выполнена некачественно, из-за вибрации компрессора, неправильная транспортировка или установка и т. д. что приводит к необходимости заправке оконного кондиционера фреоном.

Перед началом заправки необходимо найти причину утечки и устранить её. Убрать весь фреон из кондиционера (для спуска фреона надкусывается заводское ответвление).

Следующие действия – это впайка клапана шредера (сервисного порта) для заправки хладагентом и диагностики. Впаивается на заводское ответвление, через которое спускали фреон. Перед пайкой из клапана шредера нужно выкрутить ниппель, чтобы избежать деформации уплотнителя.

Медь паяется специальным припоем содержащий серебро (не менее 2%), используется кислород пропан или любая горелка с поддержанием температуры 1600 – 2000 градусов целься, главное огородить место пайки, чтобы не испортить кондиционер.

После установки клапана шредера, выполняется вакуумирование системы (не менее 15 минут) и заправка кондиционера.

Производить заправку кондиционера можно по весу (в характеристиках кондиционера будет указан вес и марка фреона) или по термометру (замеряется разница температуры входящего и выходящего воздуха), по манометру (по давлению).

После вакуумирования в кондиционер запускается фреон, баллон с фреоном оставляем открытым. Включаем кондиционер и ждем запуска компрессора, если запуск компрессора не происходит, то нужно отсоединить баллон и подогреть фреон.

Кондиционер заправляется при рабочем компрессоре, и баллон не переворачиваем (заправляем газом). Рабочие давление 22 фреона 3,6 - 4,2 бар при температуре 20 – 22 градуса окружающего воздуха.

Для того чтобы достичь нужного количества хладагента в системе, нужно добиться максимальной возможной разнице температур поступающего и выходящего воздуха с испарителя, при этом компрессор не должен потреблять больше тока чем указано в характеристиках.

Если заправка кондиционера выполняется при температуре 20 градусов, а работать он будет при температуре 30 градусов, (давление фреона в системе должно соответствовать рабочим параметрам кондиционера) если температура вырастит, то и давление фреона поднимется. Поднятие давления в системе может привести к перегреву компрессора кондиционера.

После заправки кондиционера проверяем его работу в течение 40 – 60 минут.

Выполняем проверку разницы температур входящего воздуха и выходящего из испарителя. Оптимальная разница температур 13 градусов. Разницу температур замеряем на средних оборотах вентилятора.

Выполняем проверку силы тока компрессора.

Если все показатели в норме, то кондиционер готов к дальнейшей эксплуатации.

Источники: http://masterset.ru/kondic/zapravka_okonnica.html, http://otnaspodarok.ru/kak-zapravit-kondicioner-freonom/, http://xn--25-6kc2cxag.xn--p1ai/remont-i-zapravka-okonnogo-konditsionera

Комментариев пока нет!

Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр внизу: код подтверждения