Главная » Ремонт всего своими руками

Ремонт киа сид своими руками видео



Ремонт КИА СИД своими руками

Выход автомобиля гольф-класса KIA CEED в 2007 году произвёл на покупателя сильные впечатления. Современный европейский автомобиль, которы обладает привлекательным дизайном и умеренной ценой, на долгие годы смог завоевать сердца поклонников.


Дополнительным преимуществом модели стала доступность обслуживать и производить ремонт Киа Сид своими руками. Конечно, нельзя утверждать, технический сложный автомобиль, которым эта модель Киа без сомнения является, можно ремонтировать своими руками так просто. Тем не менее, можно назвать целый ряд позиций в автомобиле, ремонт которых можно осуществить без лишних проблем.


Что можно делать самостоятельно
Рассматривая вопросы ремонта KIA CEED, можно выделить некоторые категории, которые условно относя к такой категории, на самом деле рассматривает значительно более широкие сферы, связанные с эксплуатацией автомобиля.

Сюда относятся:
Периодическое обслуживание Киа Сид.
Текущий ремонт узлов и систем авто.
Улучшение существующих характеристик машины.
Устранение характерных недоработок в машине.


Поэтому, можно говорить, что каждый владелец этого корейского автомобиля гольф-класса может выбрать тот объём работ по ремонту машины, который он может обеспечить своими руками.


Среди операций по периодическому обслуживанию Киа Сид наиболее часто владельцы ограничиваются выполнением этих работ:
Замена масляного фильтра и масла.
Замена топливного фильтра на авто.
Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтрующего элемента.
Контроль и доливка основных жидкостей.
Ремонт и замена свечей зажигания.


Следует учитывать, что, несмотря на простоту указанных операций, в случае выполнения ремонта Киа Сид своими руками в период действия гарантии, можно потерять её действие досрочно. Кроме того, проводя ремонт в последующий за гарантийным периодом срок, нужно также придерживаться установленных нормативов.

Периодичность проведения обслуживания и виды ремонта
Сразу следует усвоить, что межсервисный период для модели KIA CEED компанией установлен в виде своеобразного цикла. В нём учитываются или годовой интервал, иди 15 тыс. километров пробега. Таким образом, реже, чем раз в год провести техобслуживание (ТО) не получится. В среднем автовладельцы и проезжают на машине порядка 15 тыс. км ежегодно.


Операции ТО Киа Сид повторяются частично или полностью. Так, операции ТО-1 – через 15 тыс. км, повторяются с операциями ТО-5 и ТО-9 и т.д. Аналогично – ТО-2 – через 30 тыс. км повторяет объём работ, проводимых при ТО-6, а техническое обслуживание через 45 тысяч, практически одинаково с ТО-7.
Операции для ежегодного обслуживания наиболее доступны для выполнения ремонта своими руками, поскольку предусматривают минимальный объём операций.

Сюда входят:
Замена масла и масляного фильтра.
Замена салонного воздушного фильтра.


Остальные позиции, которые указаны в сетке выполнения ТО Киа Сид, предусматривают только контроль. Это и контроль уровня технических жидкостей, и проверка состояния поверхности аккумуляторной батареи, шлангов, высоковольтных проводов. Важным моментов является полное соблюдение всей программы планового обслуживания, в противном случае не заставят себя ждать отказы отдельных систем или деталей.

Также осматривают детали и узлы основных систем автомобиля:
Тормозной системы KIA CEED.
Рулевого управления.
Ходовой части автомобиля – подвеску, шины.
Детали трансмиссии – коробку передач, приводные валы.
Электрооборудования автомобиля.


И только в случае необходимости принимается решение о проведении ремонта вашей KIA CEED.
Выполнение ремонта
Прежде чем планировать ремонт своими руками, нужно провести подготовительные работы. После проведения диагностических операций и определения неисправности, требуется не только приобретения запчасти для замены, но и изучение последовательности проведения операций для Киа Сид. Руководство по ремонту и возможные видео- фотоинструкции помогут не только правильно подобрать нужный инструмент, но и выполнить ремонт своими руками качественно.


Например, замена свечей зажигания не представляет особой сложности. Но для замены потребуется специальная головка для замены свечей на 16. Обычной головкой вы не сможете извлечь свечу, а специальная удерживающая головка поможет это сделать без труда. Головка имеет удлинитель, и не придется использовать для наращивания промежуточные вставки.


На первоначальном этапе откручивают защитную крышку на двигателе, вывернув четыре болта на 10. Крепление высоковольтных проводов также осуществляется болтами на 10, поэтому, производя ремонт, потребуется открутить и катушки, что одеты на свечи. Вывернув свечи, следует оценить состояние, и при необходимости – или ремонтируйте их, а лучше будет установить, новые. Операции по сборке проводите в обратном порядке.


Таким образом, ремонт Киа Сид своими руками, в случае его грамотного проведения, позволит не только сэкономить на его проведении, но и сделать это также качественно, как и на сервисе.
Ремонт КИА Спектра своими руками

Ремонт рулевой рейки KIA Ceed (Киа Сид) своими руками, видео

Alfa Romeo

Audi

BMW

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dacia

Daewoo

Dodge

Fiat

Ford

Geely

Honda

Honda Acura

Hyundai

Iveco

Jeep

Kia

Lancia

Land Rover

Lexus

Man

Mazda

Mercedes

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Renault

Rover

Saab

Seat

Skoda

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

ВАЗ

ГАЗ

Ремонт Kia Ceed Своими Руками

Мелкий ремонт Kia Ceed своими руками

Киа Сид является современным корейским автомобилем, на отечественный автомобильный рынок он начал поставляться сравнительно недавно, на за короткое время обрел популярность. Однако каждая машина, рано или поздно, нуждается в ремонте. Такие серьезные мероприятия, как кузовной ремонт, сход развал сао и т.п. лучше всего производить в специализированных сервис-центрах, а вот мелкие работы вполне по плечу и самому автовладельцу.

К примеру, чтобы поменять воздушный фильтр, нужно слегка приподнять верхнюю часть защитного корпуса. Далее приподнимаем сам фильтр. На дне корпуса фильтра, как правило, скапливается различный мусор. Все это собираем в одну кучу и убираем тряпкой, затем устанавливаем фильтр на свое штатное место.

Что касается кондиционера, то его ремонт обычно сводится к замене ремня. Аккуратно выворачиваем болт устройства натяжения и регулировочный болт. Меняем старый ремень на новый и закручиваем все болты на места. Рекомендуется заранее отметить для себя, как именно проходил старый ремень, в противном случае его просто разрежет.

Допустим, у вас на автомобиле Киа Сид перегорела лампа, что же делать? Нужно поменять. Покупаем в магазине все необходимые материалы и начинаем работу. Но это не так просто, как кажется на первый взгляд. В левой фаре доступен лишь отдел дальнего света. Чтобы добраться до отдела ближнего света, нам нужно на время снять аккумуляторную батарею. Чтобы поменять лампу в поворотнике, нужно снять фару, аккуратно выгнуть бампер, вытащить цоколь поворотника и произвести замену. В правой стороне подобных сложностей нет, единственный момент - расширительный бачок, его нужно будет снять.

С лампами задних фонарей все гораздо проще. Добраться до них можно через люки, которые имеются в боковинах багажного отсека. Лампы стоп-сигналов меняются без каких-либо проблем.

Перейдем к замене ПТФ. В первую очередь выкручиваем сердцевину, которая состоит из трех пистонов, далее вытаскиваем пистоны и подгибаем подкрылок вниз для изъятия патрона лампы. Патроны имеют ограниченную длину проводов, это доставляет дополнительные сложности. В этом случае может помочь домкрат.

Произведем замену охлаждающей жидкости в радиаторе. Если у вас возникла необходимость замены охлаждающей жидкости, то вам нужно найти на радиаторе небольшой кран. Открываем кран и сливаем использованную жидкость, вместо нее заливаем новую.

Меняем тормозные колодки. Приобретаем все запчасти, которые понадобятся для замены тормозных колодок Киа Сид, далее раскручиваем болт нижней направляющей, потом вытаскиваем колодку, путем поворота суппортов наверх. Дабы заменить тормозной диск, выкручиваем болты, которые крепят его к ступице. Открепляем скобу и лишь после этого извлекаем тормозной диск. Задний диск барабан демонтируется путем отцепления рычага подвески. Обратный крепеж производится после снятия с домкрата.

Замена масла в двигателе. Запускаем силовой агрегат и ждем пять минут, пока он согреется. Делается это для того, чтобы масло стекло в поддон. Далее берем щуп, протираем его и смотрим уровень масла. Если оно ниже уровня L , то нужно добавить масла.

Как заменить фильтр АКПП на на Kia Ceed

Наверное, многие автолюбители, имеющие автомобиль с автоматической коробкой передач знают о том, что в коробках данного типа имеются фильтры, которые изредка нужно менять. В данной статье будет подробно описан процесс замены фильтра автоматической коробки передач своими руками, на автомобиле Kia Ceed. Итак приступаем к работе по замене фильтра.

Емкость для слива масла.

Очиститель для тормозов, желательно чтобы он был в виде аэрозоля.

Любая чистая ветошь.

Непосредственно фильтр для АККП.

Желательно найти кольцо под сливную пробку.

Итак, приступим к работе. Автомобиль нужно загнать на смотровую яму, либо поднять на подъемнике. Для начала нам потребуется слить все масло из коробки. Для этого нужно открутить сливную пробку и слить масло в заранее приготовленную емкость для слива, для этого подойдет любой тазик или что-либо другое в подобном роде. Сливную пробку откручиваем с помощью ключа трещотки размером 24, а затем сливаем масло в таз. Дождитесь пока масло полностью стечет, а произойдет это примерно через минут двадцать, так как лучше всего добиться того, чтобы все грязное масло было удалено из коробки передач. После того. как масло стечет, сливную крышку нужно будет завинтить обратно. Далее нужно снять поддон автоматической коробки передач. Для того, чтобы снять поддон, нужно открутить по кругу четыре болта ключом на 10.

Заранее подставьте под поддон таз, так как с поддона выльется еще примерно литр масла, а затем будет вытекать и из самой коробки. Не бойтесь того, что поддон отвалится, когда лишится крепления, так как он посажен на герметик, он будет держаться крепко и не отвалится. Чтобы снять поддон окончательно, нам понадобится либо стамеска, либо отвертка с плоским наконечником. Вставляем подходящий инструмент между корпусом Коробки передач и поддоном, а затем легкими ударами молотка снимаем поддон, будьте внимательны, ведь как говорилось раньше, с поддона резко польется масло.

После того. как поддон будет снят, начинаем операцию по замене фильтра АКПП. Для этого нам понадобится ключ на 10. Данным ключом нужно открутить три болта крепления фильтра. Далее снимаем фильтр и снимаем с него магнитики.

Далее очищаем поддон и корпус коробки передач от старого герметика. Устанавливаем магнитики на новый фильтр, перед установкой их нужно очистить от накопившейся стружки. Подготавливаем фильтр и устанавливаем его на место.

Затем закрепите его болтами, только осторожнее, не перетяните болты, так как можно сорвать резьбу. Далее нужно поставить на место поддон. С помощью бензина, смойте с деталей масло, в котором они испачканы. Далее протрите детали сухой тряпкой и затем обезжирьте их с помощью любого спиртосодержащего раствора.

Когда детали будут готовы, нанесите на них герметик, так же, как было до этого и установите поддон на место и завинчиваем болты.

После того, как поддон будет установлен на место, нужно подождать пока схватится герметик. И как герметик застынет, можно заливать

Органайзер в багажник KIA Ceed 2013 своими руками

Анимация модели органайзера в багажник автомобиля KIA Ceed 2012 своими руками.

Описание и пример смотреть здесь:

Источники: http://autochauffeur.ru/sovety-avtomobilistam/remont-kia-sid-svoimi-rukami/, http://auto-remonty.ru/remont-rulevoj-rejki-kia-ceed-kia-sid-svoimi-rukami-video/, http://kia-time.ru/page/remont-kia-ceed-svoimi-rukami

Комментариев пока нет!

Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр внизу: код подтверждения