Главная » Ремонт всего своими руками

Ремонт таврии 1102 своими руками видео смотреть



Школа авторемонта Статьи, советы и рекомендации по ремонту и обслуживанию автомобилей своими руками

В этом разделе размещаются статьи по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей ЗАЗ-1102 Таврия, ЗАЗ-1103 Славута, ЗАЗ-1105 Дана, Tavria Nova. Все материалы содержат пошаговые инструкции по ремонту, фотографии проделанной работы, советы по подбору необходимого инструмента и выбору качественных запчастей.

Продолжаю тему ремонта автомобилей ЗАЗ 1102-1105. В этом материале речь будет идти о замене амортизатора (вставного патрона, картриджа, вкладыша) передней стойки автомобилей ЗАЗ-1102 Таврия, ЗАЗ-1103 Славута, ЗАЗ-1105 Дана. Поэтому, если на вашем авто передние стойки застучали и/или потекли, то данная статья должна Вас заинтересовать. А, если, при этом Вы решили сделать всю работу по снятию, разборке и ремонту стоек своими руками, то в этом случае правильно будет сказать - рекомендую к прочтению. В любом деле, пусть даже в самом простом и понятном, могут возникать сложности и неприятные сюрпризы, которые заставляют человека нервничать и значительно увеличивают время, потраченное на работу. А это плохо!

Читать полностью chevron_right

И снова здравствуйте, дорогие Таврияведы и Славутаводы!))) Встречайте очередную статью по ремонту чуда Украинского автомобилестроения. Если конкретнее, то речь в этом материале будет идти о замене верхней опоры амортизационной стойки передней подвески автомобилей ЗАЗ-1103 Славута, ЗАЗ-1102 Таврия и ЗАЗ-1105 Дана. Могу сразу сказать, что ничего сложного в работе по замене верхних опор нет. Поэтому, если есть желание сделать всё самостоятельно, то можете смело браться за дело. Главное - это знать порядок работы, постараться найти качественные запчасти и подготовить необходимый инструмент. И можно будет сказать, что полдела сделано! Но, а пока, давайте определимся с причинами, по которым или при появлении которых, приходится менять верхние опоры.

Читать полностью chevron_right

На любимой Таврии загудел подшипник передней ступицы? Есть желание провести замену подшипника своими руками, но не знаете, как сделать всё правильно? Спрашиваете себя - какой инструмент для этой работы нужен? Если, да. То Вы попали по адресу. Как раз на все эти вопросы и должна ответить данная статья. В крайнем случае, я на это надеюсь. И постараюсь, весь процесс работы по замене подшипника передней ступицы на автомобиле ЗАЗ-1102 Таврия, ЗАЗ-1103 Славута, ЗАЗ-1105 Дана описать как можно подробней и понятней. Плюс, приведу перечень необходимого инструмента и рекомендации по выбору подшипников. В общем, приложу все усилия, чтобы этот материал был для Вас полезен. И так.

Читать полностью chevron_right

Я нашёл! Да, все-таки нашёл на Таврии деталь, которую можно легче и быстрее снять-поставить-заменить, чем аналогичную деталь на автомобилях других марок. Ну, конечно же, на тех машинах, где эта деталь предусмотрена. Например, на автомобилях семейства Ваз 2101-2107 Жигули и Ваз 2108-2115 Лада. Речь, как Вы догадались из названия статьи, идёт о кране печки (отопителя). Думаю, что многие посетители сайта в курсе, как удобно и весело проходит работа по замене потёкшего крана печки на 99-ой или Ваз-2115. Чуть лучше, с аналогичной работой, обстоят дела на бессмертной Классике – времени на замену крана печки уходит меньше, чем на 99-ой, но все равно приходиться проявить определённую пластику тела и ловкость рук. Вполне возможно, что конструкторы ВАЗа решили – если есть кран печки, значит, он должен находиться в секретном и труднодоступном месте. И точка!

Читать полностью chevron_right

Какая деталь автомобиля одна из первых выходит из строя при наступлении холодов? Подсказываю, правильный ответ - радиатор печки (отопителя). Думаю, что Вы со мной согласитесь. Можно, конечно же, вспомнить о закисшем (текущем) кране печки, дубовых (лопнувших) патрубках радиатора охлаждения, о самом радиаторе охлаждении или наконец о термостате. Но, все они, уступают планку первенства радиатору печки))). Легендарные украинские Таврия энд Славута не исключение. Проблема с потекшей печкой им знакома. Правда, могу сразу обрадовать и успокоить счастливых обладателей ЗАЗ 1102-1105, если коврики в салоне стали мокрыми от тосола или Вы установили под торпедой такое приспособление, как на фотографии номер один, то сильно расстраиваться Вам не стоит.

Читать полностью chevron_right

Давно уже не писал о творении отечественного автопрома, к сожалению или к счастью, снятого с производства, автомобиле легенде – ЗАЗ Таврия энд Славута )). И это плохо . Но пришло время исправить оплошность. Встречаем статью по замене передних тормозных колодок на автомобилях Таврия и Славута. И я Вам скажу, данный процесс довольно занимателен. Возможно, Вы уже меняли (или знаете как это сделать) передние тормозные колодки на Ланосе, Девятке или Классике и думаете, что с такой же легкостью справитесь с Таврией. Могу точно сказать, что легкой прогулки не получится. Так как здесь Вы столкнетесь с плодами буйной фантазии украинских инженеров. И как мне кажется, эти ребята не искали легких путей. Ошибаюсь? Тогда приглашаю Вас к дальнейшему чтению статьи, в которой Вы ознакомитесь с конструкцией переднего тормозного суппорта Таврии и с самим процессом замены тормозных колодок .

Читать полностью chevron_right

Давно уже не писал о творении отечественного автопрома, к сожалению или к счастью, снятого с производства, автомобиле легенде – ЗАЗ Таврия энд Славута )). И это, конечно же плохо . Но пришло время исправить оплошность. Встречаем статью по замене шаровой опоры на автомобилях Таврия и Славута. Могу сразу сказать, что заменить опору не сложно, но Вам потребуется определенная подготовка и аккуратность. Причиной для ее замены может служить появление характерного звука в подвеске автомобиля при прохождении небольших неровностей. Чтобы точно определить разбита или нет шаровая опора, можно использовать два способа диагностики. В первом, Вы зовете помощника, поднимаете домкратом необходимую сторону, и пока помощник качает за вверх и низ колесо, Вы внимательно наблюдаете за поведение шарового пальца.

Читать полностью chevron_right

Ремонт автомобилей ЗАЗ 1102-05 Таврия, Славута,Сенс

Автомастерская Спартак предлагает услуги по ремонту, техническому обслуживанию и тюнингу автомобилей семейства ЗАЗ,таких как Заз 1102 Таврия ,1103 Славута , Пикап и их модификаций.

Ориентировочная стоимость основных работ по техобслуживанию и ремонту автомобилей Заз 1102 Таврия, Славута, Пикап, которая может изменятся в зависимости от состояния автомобиля, и сопутствующих факторов.

Стоимость работ ,11.

Двигатель в сборе - замер компрессии

Диагностика равномерности работы циллиндров инж.

Снятие и установка двигателя

Ремонт двигателя в сборе без снятия, только работа

Снятие и установка головки цилиндров двигателя (замена прокладки)

Капремонт Мемз Заз (снятие-ремонт-установка-регулировка без доп работ )

Регулировка клапанов с регулировкой зажигания. карб, инж.

Распредвал - замена с регулировкой клапанов

Шлифовка плоскости на снятой и разобранной головке блока цилиндров

Замена сальников клапанов на снятой гбц

Замена сальников клапанов прямо на автомобиле с регулировкой, 4 часа

Диагностика двигателя, опресовка, проверка герметичности порневой группы

Замена сальников ГРМ распредвала и коленвала 2 шт.

Замена колец на автомобиле (только работа,со снятием головки)

Шлифовка каналов коллекторов впускного и выпускного

совмещение (на разобранной ГБЦ),тюнинг

Вода вместо тосола в системе охлаждения автомобиля превратилась в лёд:

Последствия эксплуатации автомобиля зимой на воде, зубьев на ремне ГРМ нет:


Затяжка шпилек подушки аммортизатора динамометрическим ключём.

Частная мастерская предлагает услуги по ремонту силового агрегата и ходовой части автомобилей ЗАЗ (Таврия, Славута, Сенс):

Запасные части к двигателю и КПП автомобилей Таврия , Славута , Сенс под заказ.

Капитальный ремонт двигателя и КПП автомобилей Таврия , Славута , Сенс .

Реставрация головки двигателя Таврия , Славута , Сенс .

Тюнинг-увеличение мощности двигателя, изменение объёма, модернизация головки блока цилиндров, установка спортивных комплектующих, установка ВАЗовской ходовой.

Статьи по автомобилям ЗАЗ


Особенности ремонта тормозов Таврии

Обрыв кронштейна задней балки авто Заз Таврия 1102

Снято заднее сиденье, вскрыта коробочка левая.

Вид снизу, видно, что оторван коронштейн задней балки, движение заднего левого колеса ограничивается аркой и подкрылком.

Просверлены отверстия 8 мм и вставлено 2 болта М8 из салона через пластину толщиной 2 мм.

Снизу прикручено гайками через шайбы. Болты смазаны графиткой.

Если делать правильно , то нужно вскрывать накладывать латки, варить, засверливать. укреплять узел.Тогда будет крепко и надёжно надолго, а может и навсегда.

Стоимость данной работы 350-400 грн. Или как говорят сварщики полтинник и день работы.

Но хазяин автомобиля решил пойти другим путём.

Хроники Фрилансера -ТавроБлог

Ремонт петель дверей Таврии в картинках (Splav)

Конструкторское решение петель дверей Таврии таково, что даже совершенно новые петли, расшатываются буквально на глазах. Всему причиной выбранный вариант изготовления стержня петель, неверное конструктивное решение всего узла в целом, который изнашивается еще более интенсивно.

Беда в том, что сжатая фиксатором ось, а до того она имеет диаметр на 0,30,5 больше, имеет две острые кромки, и они грызут металл петель причем, как правило, серединку.

На Таврооргии найден вот такой материал. спасибо Splav#8217;у. смысл состоит в использовании в качестве направляющих для петель дверей клапанов от Газ. Там они по 9мм, заводской размер отверстия под петлю в двери около 8мм, однако при использовании отверстия изнашиваются и надо переходить на следующий размер.

Cнял блок предохранителей (ремонтируется водительская дверь), снята оббивка боковины, откручено две гайки на 17-ть крепления нижней петли, предварительно фиксируем дверь.

Дверь демонтирована, укладываем на стол, малярным скотчем обклеиваем места возможных деформаций лакокрасочного покрытия и подходящим бойком диаметром около 6 мм. предварительно залив все ВД-40, выбиваем распорку заводской оси. Обязательно следует массивным молотком подпереть ту часть петли в которой сидит распорка.

Потом электродом выбиваем ось -вверх.

Видно износ отверстия

Разверткой на 9 мм, обрабатываем съемную часть петли

Стержень клапана ГАЗ.

Несъемную часть петли развертываем с помощью рожкового ключа и бойка в качестве нажимного приспособления/

Попутно, для смазки, сверлим в несъемной части петли отверстие диаметром 3мм.

Стержень клапана отрезаем болгаркой по длине петли, а проточку под сухарь используем как стопор, насадив в нее подходящую гроверную шайбу.
Для страховки от проворачивания оси в съемной части петли применен фиксатор резьбовых соединений.

Аналогичное делаем и с верхней петлей

Результат -на месте

Кстати, если вы задумаете делать тоже самое в новых петлях, вполне возможно, что развертывать на 9мм не прийдеться.
Пробуйте использовать клапана от ЗАЗа/ВАЗов, диаметром -8 мм.

Навигация по записям

Навигация по комментариям

Сегодня состоялся последний, в 2016-м году, день открытых дверей Львовского Ботанического Сада НУ. По всему саду разбросаны тыквы, среди них, также, замечены посетители, с фотоаппаратами мушмула Лантания Плюмбаго: Та самая лаванда. Тархун, он же эстрагон: Базилик, отцвел Чебрец, это растение в прошлом году Читать далее #8594;

Ремонтирую поломанный блок питания Chieftec, GPA-500s. Предыдущий блок питания такого же типа починился сравнительно просто, что удивительно, так как в текущем была масса поломок. начальная диагностика показала, что сгорели: Один силовой транзистор SVD13N50F. поменял -оба на FDNQ20N60 Предварительные транзисторы силового усилителя Читать далее #8594;

Вчера, из попавшихся под руку материалов, сварил небольшой мангальчик 40*30*17. Сегодня провел испытание. Работает нормально. Максимальная мощность 6-ть серебряных яиц и 1 кг шашлыка. Почти готовый продукт. Полет нормальный. Надо повторить я считаю. UPD. Ш-5, заотчетное видео

Вот, случайно, попалась на глаза статистика того, как в Украине происходят ДТП. Посмотрите. По-моему замечательно понятно если неверные световые приборы вызвали за год 22 аварии, а нетрезвые пешеходы 204, и пьяные водители -2358 случаев, то есть все три типа события отличаются на порядок, Читать далее #8594;

Очередной измерительный прибор приедет скоро. Это на этот раз точный измеритель RLC так необходимый в радиоэлектронной лаборатории. Очень хочется чтобы прибор приехал работоспособный, хоть на этот раз. А то обычное явление с китайскими заказами -когда приходит что-то раздолбанное и Читать далее #8594;

Сегодня попался в ремонт блок питания АТХ Chieftec CTB-650s. Блок с отличными параметрам и как оказалось отлично ремонтно-пригодный. ШИМ: 4800IN Дежурка: TNY278PN Плата NO-720A REV-A1 2011/11/21 Взорвался входной электролит и микросхема дежурки, простая замена + мытье спиртом помогла. Все работает отлично. Проверил Читать далее #8594;

Вчера купили масло в магазине Близенько ул. Пулюя, г. Львов, а сегодня случайно заметили что там цена стоит на ценнике ниже чем была в чеке. А когда сказали об этом продавцу, вылезло нечто, и начало что-то и говорить Где вы нашли, Читать далее #8594;

В ходе работы по созданию стенда для проверки ИМС SG6105 (ибо достало проверять каждый раз перепайкой, а такие блоки еще попадаются) cтолкнулся с довольно таки интересным явлением -нестабильным генерированием ШИМ сигнала в БП АТХ на основе SG6105. Вот его схема. Дело Читать далее #8594;

Реклама

Источники: http://www.avtorem.info/stati/tavrija-slavuta-zaz1102-tavria-nova, http://stoa.com.ua/page/id/42, http://publikz.com/avto/car_4252

Комментариев пока нет!

Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр внизу: код подтверждения